Dopo 7 lunghi anni di successo arriva il momento del restyling sia esterno per quanto concerne la carrozzeria e sia la parte interna che riguarda il motore vero e proprio di questo fantastico Suv, Porsche Cayenne, che ricordiamo essere prodotto in Germania.
Questo nuovo modello che possiamo ammirare nelle foto sotto verrà presentato a Ginevra ufficialmente, il nuovo Cayenne sarà leggermente più lungo rispetto al modello precedente di 5 centimetri ed inoltre gli ingegneri hanno garantito maggiori prestazioni e minori consumi niente di più meglio.
Andiamo subito alle caratteristiche peculiari di questo nuovo modello di Suv Porsche Cayenne, anzitutto la trazione integrale è stata semplificata, abbiamo a disposizione 8 rapporti con un cambio automatico, il peso del Cayenne è stato diminuito di ben 180 kg grazie alla sostituzione di diversi pannelli in alluminio.
Queste importanti modifiche portano ad un sostanziale risparmio dei consumi, che secondo gli ingegneri Porsche si aggira al 20% anche se i cavalli per i modelli del Cayenne sono aumentati.
Il Cayenne che arriverà nel 2010 ha un motore ibrido questo significa che accanto al motore a diesel è stato inserito un motore elettrico da 48 CV, questo per diminuire le emissioni di CO2; questo motore elettrico funziona in fase di accelerazione azzerando così le emissioni, sempre questo motore elettrico presente nel Cayenne può sostituire quello standard quando si procede a velocità costante fino a 160 Km/h.
Dal momento della presentazione la nuova Porsche Cayenne entrerà subito sul mercato, cioè a marzo. Il suo prezzo ovviamente varia in base al modello:
- Cayenne; 3.6 V6 – 300 CV; prezzo base 56.700 euro;
- Cayenne Diesel; 3.0 V6 – 240 CV; prezzo base 59.900 euro;
- Cayenne S; 5.0 V8 – 400 CV; prezzo base 73.100 euro;
- Cayenne S Hybrid; 3.0 V6 – 380 CV; prezzo base 79.900 euro;
- Cayenne Turbo; 5.0 V8 – 500 CV; prezzo base 116.300 euro.