La nuova Ford Focus RS aspettata con ansia da tutti gli appassionati di auto sportive allo stato puro. Confonderla con il modello standard è praticamente impossibile, non solo per il vistoso verde acido dell’esemplare che potete ammirare nella foto qui sopra. I disegnatori Ford hanno fatto davvero un gran lavoro trasformando in pratica una docile due volumi quasi familiare in una belva da crono-arrampicata. La vettura non potrà passare di certo inosservata, ma quello che salta subito all’occhio sono i passa ruota drasticamente allargati, gli sfoghi per l’aria laterali e sul cofano, i nuovi paraurti anteriori e posteriori anch’essi debitamente ‘forati’. Per quanto riguarda la parte posteriore anche qui non mancano esagerazioni come i due scarichi dal notevole diametro e un vistoso alettone. Sotto il cofano pulsa un 2. 5 turbo, cinque cilindri a venti valvole forte di 295 cavalli. L’assetto è stato profondamente rivisto in chiave sportiva così come avvenuto per gli interni.
L’unico vero difetto di questa super sportcar è l’assenza della trazione integrale, strumento indispensabile per garantire un’efficacia su strada vicina a quella delle rivali Mitsubishi Lancer Evo X e Subaru Impreza WRX. La data prevista per la commercializzazione della Ford Focus RS dovrebbe essere la prossima primavera a un prezzo di 30000 euro, che vista la qualità dell’auto non è eccessivamente alto.
Fonte: Quattroruoteblog.com
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Commenti...
Non sarà intorno ai 30 mila euro il prezzo… ma più verosimilmente intorno ai 40! Auto come Mini cooper s JCW o la futura alfa mito GTA partono da un prezzo di 29 mila euro con 80 cv in meno, assenza di 4per4 e qualità probabilmente inferiori… Ford cercherà di stracciare la concorrenza di Impreza, Evo, S3(Auto da 40mila euro circa) assicurando un prezzo inferiore di 3/4 mila euro. Impensabile che un auto con queste linee e con 300 cv sotto il cofano possa costare solo 30 mila euro
Me piace ma costa troppo!!
# 08/9/2008 17:59