La rivoluzione dell’elettrico passa dal salone dell’ auto di Parigi. Ad essere presenti all’ evento oltre a esperti del settore è stato il Presidente Nicolas Sarkozy che ha apprezzato con parole di elogio i progressi fatti dal settore automobilistico riguardo la tutela dell’ ambiente e la salute delle persone . L’ auto a motore elettrico è stata la vera rivoluzione del’ edizione di quest’ anno, e a fere la parte del leone sono state proprio le case francesi Renault, Peugeot e Citroen. Prima tra tutte la Renault che al salone ha presentato un’ intera gamma di vetture e emissioni zero : Kangoo, Fluence, Zoe e Twizy. Kangoo, veicolo commerciale a motore elettrico Reanault srà disponibile sul mercato nel 2012 ad un prezo di 20000 euro mentre la Fluence, nuova berlina completamente elettrica, sarà disponibile dal prossimo anno al prezzo di 27200 euro. Il prezzo della Zoe non è ancora disponibile in quanto sarà commercializzata solo dal 2012. Renault crede molto nella nuova Zoe, simile alla Clio per forma e dimensioni e concepita per percorrenze di medio raggio. La Twizy ha destato grande curiosità nel publico del Salone di Parigi. Questa piccola vettura, 2 posti, è una via di mezzo tra una city car e uno scooter ed ha un design avveniristico, la Twizy che può essere guidata anche senza patente sarà sul mercato anch’ essa nel 2012 ad un prezzo di circa 7000 euro.
Renault ha presentato un ulteriore modello nella gamma Z.E. (emissioni zero), la Dezir un auto sportiva dalle forme avveniristiche e dotata di alta tecnologia e sistemi di sicurezza avanzati. La Dezir, che probabilmente resterà un prototipo e quindi fuori commercio, rappresenta però la fase embrionale delle future auto renault. La casa francese, infatti, con i suoi 4 miliardi di euro già investiti nel progetto di mobilità sostenibile, crede fermamente nell’ elettrico. Tutte le vetture elettriche del parco Renault montano batterie agli ioni di litio ricaricabili in una normale presa di corrente. Ovviamente sono necessarie incentivi e infrastrutture che consentano la diffusione di questo tipo di vetture e tutti i paesi dovrebbero fare dei piccoli sforzi per costruire distributori e colonnine elettriche per ricaricare in poco tempo le batterie scariche dell’ auto. Milano si sta attrezzando con circa 200 colonnine per auto elettriche posizionate nei parcheggi pubblici e che consentiranno di ricaricare un intera batteria in poco più di mezz’ ora e al prezzo di qualche euro addebitabile anche in bolletta. In Israele e Danimarca, invece, sono presenti addirittura dei distributori che provvedono alla sostituzione della batteria cosa che elimina i limiti di autonomia delle vetture elettriche. Anche peugeot desta grande interesse presentando l’ ibrida HR1, concept car compatta e altamente tecnologica e la iON dal motore elettrico e emissione zero. Quest’ ultima è sarà disponibile nel mercato italiano alla fine dell’ anno al costo di 500 euro al mese per almeno 4 anni comprendente la manutenzione, la garanzia sulla batteria e il recupero dell’ auto in caso di scarica della batteria. La IoN è una city car da 4 posti con autonomia di circa 150 chilometri. Citroen dopo Berlingo propone la C0, vettura sviluppata in collaborazione con Mitsubishi. Agile e veloce la C0 è una city car da 4 posti con motore elettrico al magnete in grado di erogare una potenza di 74 cavalli e raggiungere una velocità masima di 139 Km/h e un accelerazione da 0 a 100Km/h in 15,9 secondi. Il prezzo della C0, già disponibile sul mercato e prenotabile sul sito peugeot, è di 35000 euro ma è possibile anche noleggiarla al prezzo di 460 euro mensili iva inclusa. Il canone prevede manutenzione, assistenza 24h su 24h, garanzia e recupero della vettura. Sbarcherà nei prossimi mesi sul mercato europeo anche la Nissan Leaf tra le auto elettriche più potenti capace di erogare una potenza di 108 cavalli e raggiungere i 150 km/h di velocità massima con un’ autonomia delle batterie fino a 160 chilometri. La Leaf arriverà nel 2011 e in Italia probabilmente da prossimo Giugno al prezzo di 36500 euro e potrà essere prenotata su Internet direttamente dal sito della Nissan dal prossimo dicembre. Kia ha proposto la concept POP a emissione zero puntando sull’ estetica e sulla tecnologia, La POP, city car di appena tre metri non è ancora in commercio ma ha destato numerosi apprezzamenti da parte del pubblico di Parigi proprio per le sue doti estetiche.
Il futuro dell’ auto è quindi elettrico? L’ assenza di rumori e di emissioni inquinanti conferiscono un piacere di guida del tutto nuovo e la ricerca mira a costruire vetture elettriche con prestazioni sempre più elevati. E’ necessario che il mercato si adegui provvedendo ad incentivare la costruzione e lo sviluppo delle infrastrutture necessarie alla diffusione di queste nuove vetture.
Renault zoe
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